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快递包装“瘦身变绿”难:绿色包装成本高 难回收再利用

《快递暂行条例》明起施行 调查显示快递包装绿色化面临包装盒难再利用、绿色包装成本高等问题

《快递暂行条例》明天起将在全国范围内正式施行。这一新规对快递包装提出了要求,鼓励使用可降解、可利用的环保包装材料,鼓励企业回收包装材料,以实现包装材料的减量……

朝阳某小区门外废品回收车里堆满了快递包装箱

如何实现快递包装的减量和绿色化?包装材料又如何能更环保,甚至被回收利用?

北京青年报记者连日来调查发现,在缺少细致的行业操作标准和监管下,快递包装的“瘦身变绿”面临诸多难点。

现状

北京一年消耗包装纸箱6.8亿个

国内快递量近年来快速增长,根据国家邮政局的数据,2010年全国快递业务量为10亿件,现今这一数字已经发展到400亿件。快递量几何级增长的同时,快递包装所需的包装箱、胶带等物品的消耗量也十分惊人。中国再生资源回收利用协会一份统计数据显示,2015年,我国一共消耗了99.22亿个包装箱、169.85万米胶带、82.68亿个塑料袋。2016年,北京的快递量为14.17亿件,按照各种包装废弃物比例来测算,约产生包装编织袋2亿个、塑料袋5.64亿个、包装纸箱6.8亿个、胶带11.3亿米。快递包装产生的垃圾问题,开始成为城市治理的一个新难题。

北京市人民政府参事、原北京市市政市容委副总工程师,研究了几十年垃圾问题的北京“垃圾专家”王维平也曾指出,“限制包装”一直是城市治理中没有做好的环节,而这也直接导致城市垃圾难以减量。

北京相关部门一份不完全统计数据显示,全市64个再生资源分拣中心,一年共收集可再生资源560余万吨,其中仅快递包装等纸质垃圾,就达150万吨,占比近四分之一。

“除了废纸,还有废塑料。废塑料主要是快递包装用到的胶带、薄膜、编织袋以及泡沫,快递包装垃圾里这些物品的数量也比较大。”中国再生资源回收利用协会副会长兼秘书长潘永刚指出,快递包装产生的垃圾废弃物,不仅包括大量的快递盒,还包括一些难以环保处理的材料。

“纸渣相对好处理,但胶粘物处理难度非常大。”潘永刚表示,快递包装要“绿”起来,除了快递纸箱要减量之外,还需要对电商和快递企业使用胶带的数量进行限制,并开展可溶性胶带的利用。同时,还需要引导消费者在处理快递包装时“扯下胶带”……这些让包装“绿”起来的诸多条件,要实现起来,显然并不容易。

2018年2月7日,国务院第198次常务会议通过《快递暂行条例》(以下简称《条例》)。《条例》的第一章总则里,就对快递的包装做出说明,“国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用”。《条例》将从今年5月1日起正式施行。

此外,今年2月原国家质检总局、国家标准委发布的《快递封装用品》新国标,也首次明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”,并相应增加了生物降解性能要求等。

国务院令、新国际,究竟会给快递包装带来什么实质影响?北京的绿色快递发展,是否也会有进一步推进?

“做好了,快递也可以是高精尖”。今年4月份,在北京市发改委举办的一场企业“一对一”服务会上,当被问及“北京物流快递将如何发展”时,市发改委相关负责人也明确表示,未来将规范快递行业,促进该行业更加绿色健康地发展,并形成一整套标准和规范。

那么快递包装该如何“瘦身变绿”,又面临哪些难点?北京青年报记者就此展开调查。